Como sucede cada tres años en Las Vegas, la industria se reunió en la feria de construcción más grande de la región, Conexpo-Con/Agg 2026, para conocer las últimas innovaciones en maquinaria pesada.
En 269.000 metros cuadrados y agrupadas en áreas de aplicación, el encuentro presentó más de 2.000 empresas en exposición, en tanto que las tendencias hicieron foco en inteligencia artificial, automatización, electrificación y sostenibilidad.
Organizada por la Asociación de Fabricantes de Equipos (AEM), la feria recibió casi 150.000 personas, que además de recorrer los stands pudieron acceder a oportunidades inigualables para establecer contactos: un informe completo se publicará en mayo próximo, como parte de una edición especial por el Día de la Minería e incluyendo la presencia de los argentinos en Conexpo 2026, mientras que en las siguientes páginas, los enviados de El Constructor adelantan algunas de las novedades presentadas.
LOS EQUIPOS DE LA PRÓXIMA GENERACIÓN
En Conexpo 2026 Volvo Construction Equipment (Volvo CE) expuso una veintena de máquinas y presentó 14 equipos nuevos o inéditos, y destacó servicios como: sistemas de control de equipos, soluciones para obras y telemetría avanzada «que ayudan a los clientes a trabajar de forma más inteligente y segura», se explicó. Además, ofreció un área de operación donde los visitantes pudieron probar excavadoras con motor de combustión interna y modelos eléctricos; y también, dispuso de un espacio con simuladores de máquinas.
Entre otras novedades, se vieron dúmperes articulados y rígidos, haciéndose hincapié en el articulado A60 y el nuevo rígido R70, que debutó en público; junto a varias cargadoras de ruedas y los compactadores de tierra y asfalto.
Para la línea de excavadoras, Volvo CE anunció varios modelos, incluyendo una nueva excavadora de orugas de tamaño mediano; mientras, amplió su catálogo de excavadoras compactas con el lanzamiento de tres modelos de última generación: la ECR90, la EC65 y la EW65. Estos modelos sustituyen a las ECR88, EC60 y EW60 de la generación anterior, respectivamente, y llegan con una serie de novedades que posibilitan unos tiempos de ciclo más rápidos, una más amplia versatilidad y una mayor disponibilidad. Presentes en la feria, las tres excavadoras ofrecen importantes mejoras con respecto a sus predecesoras:
La ECR90 de 9 toneladas es una potente excavadora de radio de giro corto diseñada para competir con modelos más grandes, pero con un tamaño ideal para obras complejas y con restricciones de espacio. Entre las mejoras en comparación con la ECR88 destacan: más potencia del motor, más par de la bomba, más fuerza de la cuchara y brazo, aumento de la fuerza de tracción y cabina un 30% más grande. La EC65 y la EW65, de 7 toneladas, ofrecen además una fuerza de elevación de la pluma superior, lo que se traduce en unas operaciones más rápidas y fiables. Los tres modelos presentan aumento del flujo hidráulico auxiliar y son compatibles con toda la gama de implementos para excavadoras compactas de Volvo.
También, aunque para una categoría superior, se anunció el lanzamiento de la excavadora de orugas de giro corto ECR255, que ofrece mayor productividad y menor consumo de combustible que la ECR235E, a la que reemplaza; no obstante por ahora esta máquina solo se comercializa en América del Norte, Europa, Oceanía, Turquía, Japón y Corea.
En otro orden, se confirmó que un nuevo camión eléctrico será lanzado al mercado internacional antes de fin de año.
MEJORAS ESTRUCTURALES Y EFICIENCIA OPERATIVA
Con la presentación oficial del modelo 130X4 (foto) realizada la semana pasada en el marco de la exposición norteamericana Conexpo 2026, Link-Belt anunció la inmediata comercialización de la nueva Serie X4 en Latinoamérica: «Conexpo nos ayuda a comprender hacia dónde la industria está caminando y qué tecnologías deben ganar espacio en los sitios de construcción en los próximos años”, señaló la gerente de marketing de Brasil y América Latina de la empresa, Maysa Ribas.
Por ello, durante los días del evento, la compañía reunió a sus equipos de las áreas comercial, técnica, marketing y de soporte al producto y recibió a los distribuidores y clientes de América Latina, para presentar los equipamientos y aclarar dudas sobre aplicaciones y el desempeño de las máquinas: «la Conexpo permite conversar directamente con distribuidores y clientes, presentar los equipamientos en operación y comprender cuáles soluciones tienen más sentido para cada realidad”, dijo Ribas.
La Serie X4 representa la evolución de la Serie X3E, la cual acaba de cumplir tres años. «La nueva línea fue lanzada a fines del año pasado en Chile, debe llegar en los próximos meses a otros países latinoamericanos», aseguró la gerente de marketing de la compañía.
No obstante, ya están disponibles otros modelos más, en la exposición internacional, Link-Belt mostró el modelo 130X4, una máquina que clasifica en los 13.200 kilos de peso de operación y presenta un diseño compacto: su ancho es de 2,6 metros y su alcance máximo en profundidad de excavación es de 5,55 metros.
Entre otras innovaciones, el nuevo equipo presenta mejoras estructurales de la pluma y el brazo, que reducen la tensión y proporcionan una mayor durabilidad. Igualmente, el tren de rodaje es más resistente: cuenta con rodillos de oruga más grandes y espesor más grueso, para una vida útil más prolongada
Para operar, la nueva excavadora 130X4 ofrece tres modos de potencia: Prioridad de velocidad (SP), Trabajo pesado (H) y Potencia aplicada (A), lo que permite elegir la mejor combinación de torque, precisión y ahorro de combustible.
De ese modo, concluyó la especialista, Link-Belt consolida su estrategia para toda la región, con una propuesta que «apuesta en eficiencia operativa, sostenibilidad, seguridad y menor consumo de combustible».
Por arriba, la Serie X4 ofrece una cabina renovada, con una superficie de asiento más larga y ancha y una butaca con apoyabrazos que se mueven con la consola y se reclina hasta un ángulo máximo de 155° para crear un entorno relajado durante las pausas.
TECNOLOGÍA DIGITAL INTEGRADA
Case Construction presentó más de 40 máquinas en exposición: la mitad han sido equipos nuevos o rediseños, incluyendo el estreno de la minicargadora de orugas eléctrica TL100EV, las cargadoras Serie G y nuevos equipos en las series N y E.
El equipo eléctrico es la variante del modelo diésel Case TL100. Así es que tiene las mismas capacidades y comparte la arquitectura compacta de su versión original para maximizar la maniobrabilidad en espacios reducidos y agrega: una operación silenciosa, permitiendo trabajar en horarios o lugares con restricciones acústicas, y cero emisiones, al no generar gases de escape; siendo ideal para aplicaciones en túneles, sótanos o naves industriales cerradas. Para su funcionamiento, esta máquina cuenta con tres motores eléctricos independientes (dos para la tracción y uno para el sistema hidráulico), que proporcionan un rendimiento excepcional incluso en tareas multifunción exigentes. Por lo demás, utiliza una interfaz estándar de la industria (CII) que le permite acoplar herramientas diferentes, como cargadoras, zanjadoras y barredoras. Se opera con joysticks de control piloto hidráulico, que ofrecen una operación suave y precisa, reduciendo la fatiga del operador.
En cuanto a las excavadoras, la marca agregó nuevas miniexcavadoras de 3 toneladas a la Serie D, como la CX38D; mientras que para de la Serie E, las novedades 2026 incluyen los modelos CX70E y CX90E con controles electrohidráulicos y los modelos de radio corto CX145E SR y CX255E SR. Los primeros cuentan con un tren de rodaje más ancho que los modelos inferiores, proporcionando mayor fuerza de excavación y estabilidad; y los segundos, integran nuevos sistemas de asistencia y carga útil, con funciones como pesaje de la carga del cucharón, alarmas de altura y profundidad, y un asistente de estabilidad dinámica que reduce automáticamente el balanceo durante el vertido y muestra los ángulos de balanceo e inclinación.
Por su lado, las nuevas y potentes cargadoras de ruedas compactas Case de la Serie G, con mejoras en la cabina para facilitar la operación del operador, se expusieron en la feria junto con otras cargadoras de ruedas más grandes, mejoradas con funciones de asistencia al operador, como AutoDig y detección trasera de objetos.
Por fin, en las nuevas topadoras, que integran la Serie N y cuya llegada está prevista para fin de este año, se apreciaron importantes mejoras en la gestión del rendimiento, la visibilidad y la experiencia del operador. La nueva Serie N incluirá los modelos 650N, 750N y 850N (foto). Todos cuentan con cabina cerrada y controles de asiento integrados, junto a una pantalla táctil con navegación por codificador.
Desde la operación remota presentada por Zoomlion o el sistema Spective Connect de Wirtgen, que envía datos de funcionamiento al smartphone en tiempo real, hasta los servicios digitales de Manitowoc, que ayudan a reducir las paradas imprevistas y a optimizar la utilización de sus equipos Grove y Potai. La tecnología expuesta en Conexpo 2026 señaló una tendencia industrial tanto para la gestión de los productos como para los alquileres de máquinas.
También, en motorizaciones, se vio una fuerte competencia. Por ejemplo, FPT, la marca de Iveco Group dedicada al diseño y producción de sistemas de propulsión y soluciones para vehículos On-Road y Off-Road, presentó su gama completa de motores para maquinaria de construcción y minería; en tanto que Caterpillar expuso los nuevos motores C3.6 y C13D junto al motor remanufacturado C7 y otros modelos como el C2.2 y el C18TT. Por lo demás, Caterpillar puso 30 máquinas en exposición y entre los lanzamientos más recientes, los visitantes pudieron acercarse a la nueva excavadora sobre ruedas CAT319 de radio corto: es una máquina de la clase 19 toneladas diseñada para aplicaciones en construcción vial, desarrollo de sitios urbanos, servicios subterráneos, mantenimiento de obras y trabajos forestales. Entre sus innovaciones, cuenta con arranque por botón mediante ID y trae una nueva función de “elevación pesada”, que aumenta la capacidad de elevación hasta en un 7 % para ayudar a manipular materiales pesados de forma segura y eficiente. Presenta una nueva disposición de los elementos del sistema de refrigeración y cada radiador está asociado a un ventilador eléctrico reversible, controlado por la máquina en función de la temperatura del fluido refrigerante. Además, incluye la opción de preinstalación del Cat Grade, un sistema compatible con radios y estaciones base de Trimble, Topcon y Leica.
En otro orden, Caterpillar exhibió la pavimentadora AP1055, un equipamiento de alta producción (1766 t/h), con orugas de caucho y varias actualizaciones, junto a una nueva plancha lisa de mayor vida útil para el sistema Cat SDX Screed Plate.
Entre las motoniveladoras, la marca mostró un adelanto de la próxima generación de esta clase de máquinas, con los modelos CAT150 y CAT160, con controles por joystick y palanca. Y en la línea dózers, un nuevo modelo exhibido representó para CAT la segunda topadora mediana de accionamiento eléctrico con tren de rodaje de elevación alta de esta fábrica.
La propuesta de este gigante de la industria se completó con la oferta de tecnología, conectividad y el avance en operación y seguridad con sistemas inteligentes y plataformas digitales integradas a la Inteligencia Artificial, para optimizar los resultados.
CONSTRUCCIÓN VIAL Y TRATAMIENTO DE MATERIALES
La semana pasada y con tecnologías pioneras para la industria, Wirtgen Group y sus marcas Wirtgen, Vögele, Hamm y Kleemann presentaron decenas de nuevos productos en la Conexpo 2026 de Las Vegas; tanto para la ingeniería vial y el movimiento de tierras así como para el tratamiento de áridos.
Por un lado, en fresadoras en frío, hubo tres novedades mundiales; que fueron acompañadas con las estabilizadoras de suelos con ruedas de la serie WR X-Tier, unas máquinas dedicadas a diferentes áreas de aplicación, desde el reciclaje en frío hasta la estabilización de diversos materiales.
Para la marca Vögele, fue presentada la última generación de extendedoras Guion 5, caracterizada por una ergonomía optimizada para el usuario, tiempos de preparación más rápidos, procesos más automatizados y un concepto de accionamiento eficiente: destacaron especialmente los estrenos mundiales de la clase de diez pies, como son la extendedora sobre orugas Super 2000-5 X y la extendedora sobre ruedas Super 2003-5 X con las reglas completamente rediseñadas de la VR 600 con extensiones montadas en la parte trasera y la VF 600 con extensiones montadas en la parte delantera. Igualmente, según se diojo, todas las extendedoras Guion 5 X-Tier se pueden equipar con las nuevas soluciones de digitalización y automatización para extendedoras.
La Super 800-5 P de la gama Mini Class, sucesora de la Super 700, complementó la oferta para el extendido de asfalto: es una máquina pequeña que también incluye nuevas características, como el intuitivo concepto de manejo ErgoBasic 5 y una geometría completamente nueva de las paredes del depósito, lo que garantiza una visibilidad óptima y una alimentación flexible.
En Hamm, el foco de atención se centró en la automatización de los procesos de compactación. Así por ejemplo, el conocido Smart Compact Basic se ha ampliado ahora con el parámetro decisivo para la evaluación cualitativa durante la compactación, como es la densidad del asfalto en tiempo real. Ahora también, incluso en la compactación estática, el conductor del rodillo puede hacer un seguimiento permanente de la evolución de la densidad en tiempo real.
Por fin, para la clasificación móvil de áridos, se presentó la criba modelo Mobiscreen MSS 1102 Pro bajo la marca Kleemann. Esta robusta instalación está diseñada para rendimientos de hasta 750 t/h y resulta ideal para su uso en canteras: el intuitivo sistema de control de instalación reduce el riesgo de errores de manejo y el tiempo necesario para familiarizarse con su manejo. De acuerdo a la información suministrada, todas las funciones relevantes se pueden manejar desde una distancia segura, para proporcionar una mayor seguridad en el trabajo. Además, gracias al accionamiento Dual-Power opcional, la MSS 1102 PRO también puede funcionar con energía 100 % eléctrica.
EQUIPOS PARA CLIENTES EXIGENTES
Para las líneas amarillas de movimiento de suelos, en Conexpo 2026 LiuGong presentó 13 nuevas máquinas, bajo el lema: Clientes exigentes. Equipos resistentes.
Entre las mayores novedades de la marca, se destacaron los equipos eléctricos, y junto al modelo 856 ya presente en nuestro país, especialmente se promocionaron: la excavadora 922FE y la cargadora frontal 820TE.
Según la fábrica, la excavadora 922 clasifica en la categoría de las 24 toneladas de peso operativo y su motor equivale a los 221 caballos. Esta máquina ya fue introducida en mercados como Norteamérica e Irlanda, con una batería de Ion-litio-ferrofosfato (LFP) de 423 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes internos (IPMSM), con una potencia nominal de 165 kW; donde dependiendo de la intensidad del trabajo, se ha informado un tiempo de operación de hasta 10 horas en tareas ligeras, en tanto que, comparada con las excavadoras diésel equivalentes, LiuGong afirma que los costos de energía se reducen en más de un 60%. Por arriba, la cabina de la 922 eléctrica presenta muy buena ergonomía, complementada con una pantalla táctil LCD de 8 pulgadas y controles electro-hidráulicos que permiten personalizar la sensibilidad de los joysticks.
Su batería soporta carga doble con puertos DC, permitiendo una carga completa en un tiempo máximo de 2 horas con cargadores de alta potencia. Por lo demás, de acuerdo a sus especificaciones, la superestructura de esta excavadora alcanza una profundidad de excavación de 6.700 mm y un alcance máximo de 9.870 mm. Su balde estándar tiene la capacidad de un metro. Y logra una fuerza de excavación de 152.5 kN en el balde y 105 kN en el brazo.
Por su lado, la familia de cargadoras TE de LiuGong se está ampliando con la nueva 820, un modelo más compacto, 100% eléctrico, diseñado para operaciones de cero emisiones en construcción urbana, paisajismo y manejo de materiales en interiores; no obstante, obviamente se puede utilizar en exteriores. Bajo el capó, utiliza una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 60 kW (80 HP), que necesita un tiempo de carga de aproximadamente 70 minutos utilizando un cargador rápido de 60 kW.
Con un peso operativo de aproximadamente 6.600 kilos, esta máquina ofrece una capacidad de carga nominal de 2.000 kilos. Entre otras especificaciones, alcanza una altura de descarga de 2.618 mm y una altura máxima al perno del cucharón de 3.459 mm. Hay distintas opciones de balde, de entre 0,8 y 2 metros cúbicos. Ya en operación, su velocidad máxima de desplazamiento es de 40 km/h hacia adelante y 19 km/h en reversa, operando con una transmisión de 2 velocidades de eje fijo.
