El Gobernador Cornejo puso en valor el modelo de Mendoza para recuperar rutas nacionales. Lo hizo durante el conversatorio que mantuvo con sus pares de Chubut, Corrientes, Neuquén y Salta, en el ciclo Democracia & Desarrollo, que se desarrolló en Buenos Aires. En ese escenario, Cornejo destacó la ejecución de trabajos con fondos provinciales y señaló que la autorización para implementar un sistema de mantenimiento con peaje permitirá garantizar la continuidad de las inversiones.
“Es imprescindible invertir en obras viales”, afirmó el Gobernador Alfredo Cornejo al referirse a la necesidad de avanzar sobre las rutas nacionales que atraviesan Mendoza. Lo hizo durante su participación en la tercera jornada de la séptima edición del ciclo Democracia & Desarrollo, que se desarrolló en el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (MALBA), con la consigna “Ampliando fronteras competitivas: infraestructura para el desarrollo”.
Cornejo integró la mesa “Desafíos y oportunidades para las provincias” junto a sus pares de Chubut, Ignacio Torres; de Corrientes, Juan Pablo Valdés; de Neuquén, Rolando Figueroa, y de Salta, Gustavo Sáenz. Durante el conversatorio, el Gobernador explicó cómo Mendoza avanzó en acuerdos con el Gobierno nacional para intervenir corredores de jurisdicción nacional con recursos provinciales.
Ante una consulta sobre el esquema acordado con Nación, Cornejo destacó la complejidad de alcanzar estos entendimientos y explicó que Mendoza, como muchas otras provincias, está atravesada por rutas nacionales. “Bueno, durísimo. Sacarle un mango a la Nación es durísimo”, señaló.
El mandatario detalló que Mendoza cuenta con seis rutas nacionales y puso como ejemplos la Ruta 40, que recorre la provincia de norte a sur bordeando la cordillera, y la Ruta 143, que conecta distintos puntos del sur provincial. En este marco, explicó que la Provincia recibió la transferencia de tramos de estas rutas para ejecutar obras con recursos propios.
Cornejo explicó que el esquema contempla la ejecución directa de obras de conservación, mejoramiento y mantenimiento sobre tramos de las rutas nacionales 7, 40 y 143 con financiamiento provincial. Además, señaló que Mendoza avanza en la autorización para implementar un sistema de mantenimiento con peaje integrado a las rutas provinciales y nacionales, que permita sostener la infraestructura y recuperar los recursos destinados a las intervenciones. “Esa autorización es muy útil para hacer una infraestructura que se sostenga en el tiempo”, sostuvo.
Como antecedentes, Cornejo mencionó las obras realizadas sobre la Ruta 143 entre San Rafael y General Alvear y sobre la Ruta 40 entre Pareditas y Malargüe. Sobre esta última intervención destacó que se completó en su totalidad y la calificó de “realmente una ruta ejemplar”.
En cuanto a las obras que actualmente lleva adelante la Provincia, el Gobernador puso el foco en la Ruta Nacional 143 entre Pareditas y San Rafael, donde Mendoza ejecuta una intervención integral de 107 kilómetros con recursos provinciales. “Imprescindible invertir sobre eso”, remarcó.
También respondió a las críticas de sectores de la oposición por el estado de las rutas nacionales y cuestionó que algunos de sus referentes desconozcan el historial de intervenciones sobre estos corredores. En ese sentido, sostuvo que “han estado en el Gobierno nacional y no han intervenido las rutas”.
Cornejo diferenció esa situación de la actual gestión nacional y afirmó que “no es que este Gobierno no intervino sobre las rutas nacionales en Mendoza, sino que los gobiernos anteriores, Alberto Fernández, no lo hizo, y Cristina, ni hablar”.
Frente a este escenario, explicó que Mendoza continúa gestionando la recuperación de las inversiones realizadas y destacó que las obras ya están en ejecución. “Aspiramos a recuperarla y estamos en ese trámite, de recuperar esas inversiones”, señaló. Además, anticipó que la intervención sobre la Ruta 143, iniciada recientemente, estará terminada para fin de año.
Sobre el alcance del esquema, Cornejo señaló que se encuentra en trámite un decreto para las nueve provincias que alcanzaron convenios similares con el Gobierno nacional, varias de las cuales estaban representadas en el panel. “Pongo algunos ejemplos, pero el esquema es ese”, sintetizó.
Acuerdos que trasciendan los procesos electorales
Durante el intercambio, el Gobernador también fue consultado por el impacto que puede tener el próximo año electoral sobre la economía y vinculó esa situación con la necesidad de construir acuerdos amplios que permitan dar previsibilidad al país.
Al respecto, Cornejo consideró que el proceso electoral tendrá incidencia sobre la economía argentina y planteó como objetivo avanzar hacia un escenario en el que las decisiones económicas fundamentales no dependan de una sola persona o de un gobierno. “Al país que aspiro es al que no dependamos de una persona, sino de un acuerdo amplio, profundo, sobre algunos temas básicos, como la estabilidad macro, por ejemplo, y venga quien venga, eso ocurra”, sostuvo.
En ese sentido, remarcó que la estabilidad política y económica debe dejar de ser una aspiración para convertirse en una práctica sostenida y comparó la situación argentina con la de países de la región que lograron construir mayores niveles de previsibilidad. “Deberíamos prescindir de esa inestabilidad política”, afirmó.
Luego vinculó la falta de previsibilidad con las dificultades para acceder al financiamiento que necesita la economía argentina para crecer. Si bien reconoció la importancia del equilibrio fiscal, advirtió que por sí solo no alcanza para garantizar un crecimiento sostenido. “No vamos a crecer sin financiamiento, y no vamos a crecer solo con el equilibrio fiscal, es condición sine qua non, pero no suficiente”, sostuvo.
Cornejo también destacó el rol que desempeñaron los gobernadores que acompañaron distintas iniciativas del Gobierno nacional y señaló que su aporte excedió el ámbito legislativo. En ese sentido, sostuvo que varios mandatarios provinciales contribuyeron a dar gobernabilidad y a transmitir previsibilidad sobre la continuidad del proceso de reformas.
“La contribución de los gobernadores ha sido una gran contribución”, afirmó, y remarcó que ese acompañamiento no se limitó a las votaciones en el Congreso, sino que también incluyó distintas acciones institucionales y misiones diplomáticas.
Finalmente, cuestionó la mirada que reduce ese acompañamiento a un intercambio de beneficios entre Nación y provincias. “Parece que es un toma y daca de los gobernadores cuando, en realidad, este Gobierno tiene poco toma y daca. Tiene más toma que daca”, sostuvo. Para Cornejo, el trabajo realizado por varios gobernadores constituye una contribución a “la estabilidad y a la solvencia institucional del proceso de reforma económica”.
El encuentro reunió a referentes políticos, institucionales y empresariales para debatir sobre infraestructura, financiamiento e inversión privada y las condiciones necesarias para impulsar nuevas obras y fortalecer el desarrollo de las distintas regiones del país.
