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Home Equipamiento Construcción

Alta productividad en el movimiento masivo de suelos

ElConstructor Por ElConstructor
octubre 23, 2026
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Alta productividad en el movimiento masivo de suelos
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En la última semana del mes pasado y ante posibles lluvias y crecidas por el deshielo en la cordillera, el Gobierno de San Juan (a través del Ministerio de Infraestructura, el Departamento de Hidráulica y la Coordinación Provincial de Respuesta ante Emergencia) llevó adelante un operativo preventivo de obras en ocho departamentos de esa provincia cuyana.

Además de la construcción y reconstrucción de defensas, encauzamiento de ríos y mantenimiento en canales, se realizaron movimientos masivos de suelos con la participación de una cargadora frontal sobre ruedas Komatsu WA600 (foto), una máquina de gran tamaño que integra la flota pesada de la firma Brig.

LA CARGADORA

El parque de maquinarias de Brig, una empresa del Grupo Dumandzic dedicada a los servicios mineros, está integrado por equipos de última generación, todos activos que han sido diseñados específicamente para operar en condiciones exigentes de alta montaña, en terrenos difíciles y condiciones extremas, conformando una infraestructura mecánica capaz de ejecutar proyectos de gran escala.

Además de topadoras, excavadoras y motoniveladoras, Brig opera cargadoras frontales sobre ruedas de distintas dimensiones, entre las que se distingue una cargadora Komatsu WA600.

Fabricada en Japón y con la intervención del distribuidor local de esa marca, Igarreta Máquinas- Imasa, la cargadora WA600 de Komatsu llega a nuestro país con una motorización Tier 3 con sistema electrónico de inyección de combustible, que eroga 527 HP.

Bajo el capó, el motor, el convertidor de torque, la transmisión, las unidades hidráulicas y las partes eléctricas de este cargador frontal, todos sus componentes son fabricados por Komatsu.

Su sistema hidráulico usa tecnología de centro cerrado con sensor de carga (CLSS) y bombas de pistón de desplazamiento variable. Y su transmisión es automática con sistema ECMV (Electronic Controlled Modulation Valve), bloqueo del convertidor de torque y modos de potencia seleccionables para optimizar el consumo de combustible. Mientras que el bloqueo del convertidor de torque diseñado por Komatsu aumenta la eficiencia de producción, reduce los tiempos de los ciclos y optimiza el ahorro de combustible cuando se transporta carga o en operaciones en pendientes ascendentes: esta característica opcional permite que el operador active/desactive el sistema por medio de un interruptor ubicado en el panel de control del lado derecho.

Para el catálogo Komatsu, la WA600 es una máquina que clasifica por arriba de las 50 toneladas de capacidad operativa y puede configurarse con un balde estándar de entre 6,4 y 7 metros cúbicos, siendo compatible con la carga de camiones de 60 toneladas.

Por abajo y a simple vista se aprecia quizá la banda de rodadura más ancha en su clase junto a una amplia distancia entre ejes, para mayor estabilidad del equipo; en tanto que gracias a su ángulo de articulación de 43º puede trabajar de forma eficiente aun en los sitios más estrechos.

Entre otros detalles premium que además de ahorrar costos operativos ayudan a la seguridad de la operación se destaca una mayor fiabilidad en el sistema de frenado mediante el uso de dos circuitos hidráulicos independientes, entregando respaldo hidráulico en caso de falla de algún circuito: igualmente, el sistema de frenos es completamente hidráulico, motivo por el cual no existe aire que purgar ni se produce condensación en el sistema evitándose así la contaminación, corrosión y el congelamiento.

En el mismo sentido, en la eventualidad de que el equipo esté operando en condiciones adversas, el operador puede revertir el ventilador de enfriamiento hidráulico desde el interior de la cabina tan solo girando un interruptor en el panel de control.

Por fin, al iniciar la jornada de trabajo, este cargador frontal ofrece dos modos de selección de operación: E (Economía) y P (Potencia). Así, el operador puede ajustar el rendimiento del equipo mediante el interruptor de selección. El Modo E proporcionará máxima eficiencia de combustible en condiciones de carga generales y el Modo P proporcionará máxima potencia en condiciones de excavaciones exigentes o en pendientes ascendentes.

Tags: Komatsu

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