Vence el 31 de diciembre próximo la línea Municipios Bonaerenses 2023 de Provincia Leasing, que entre las intendencias de la provincia de Buenos Aires en los últimos años entregó más de 35 mil millones de pesos en bienes de capital, incluyendo equipos tecnológicos, camiones, cargadoras, motoniveladoras, camionetas, camiones recolectores y grupos electrógenos, entre otros elementos de trabajo para ejecutar obra pública y diferentes tipos de vehículos para atender los servicios urbanos.
“Nuestra herramienta de financiación es clave para los municipios porque las localidades tienen disponible, en un plazo muy corto, los bienes adquiridos ya puestos en funcionamiento”, indicó la presidenta de Provincia Leasing, Valeria Dallera; y aclaró: “Estamos financiando la compra de diferentes bienes de capital para municipios, a través de nuestra empresa (Provincia Leasing). Desde el inicio de la gestión, se entregaron más de 27.000 bienes para mejorar la calidad de vida de las y los vecinos bonaerenses. Y siendo éste particularmente un año de muchos desafíos, en el cual nuestra gente necesita el acompañamiento del Estado, sabemos que tenemos que triplicar esfuerzos para que las herramientas de las cuales dispone el gobierno bonaerense lleguen a todos los vecinos y las vecinas de la Provincia. Así igualmente entonces seguiremos trabajando en uno de los objetivos que nos fijó nuestro gobernador, Axel Kicillof, de tener un banco cercano y comprometido con la realidad de nuestra gente”.
Cabe aclarar que mediante esta línea de crédito, Provincia Leasing, empresa que pertenece a Provincia Servicios Financieros, ofrece una financiación del 100 % del bien, en hasta 60 cuotas.
Entre otras entregas, de esta manera finalmente el municipio de Moreno, ubicado al oeste de la Capital Federal, recibió $ 162 millones para la compra de una planta asfáltica: “esta maquinaria que adquirimos a través del leasing del Banco Provincia nos va a permitir triplicar el nivel de producción que teníamos hasta el momento, construyendo unas 10 cuadras por día y reduciendo significativamente los costos pues posibilita asfaltar 500 cuadras al mismo valor que una empresa privada ejecuta solo 200”, dijo la intendenta local, Mariel Fernández.
La maquinaria que recibió Moreno se montó en el Parque Industrial Municipal II de esa localidad del Gran Buenos Aires y entró en operación en el primer semestre del año. Es un equipo que en nuestro país comercializa Covema SACIF y fabrica Ciber, en Brasil.
Máximas prestaciones
La planta de asfalto de Moreno se clasifica como un equipo móvil, se identifica con la nomenclatura 1200, pertenece a la Serie iNova de la marca Ciber y es capaz de producir entre 80 y 120 t/h, convirtiendo a Moreno en el primer municipio de la provincia de Buenos Aires y el segundo municipio, a nivel nacional, en adquirir una fábrica de asfalto de esta magnitud.
La Ciber iNova 1200 es una planta del tipo contínua, contraflujo, que se configura con tres o cuatro tolvas de dosificación con vibrador y pesaje individual, secador de áridos y mezclador. Todos los componentes se trasladan sobre un chasis con ruedas y al llegar al lugar de emplazamiento, los elementos se posicionan sobre sus respectivos soportes.
¿Cómo funciona? El secador elimina la humedad de los aditivos de forma efectiva y calienta el material a la temperatura requerida mientras que la mezcla se lleva a cabo externamente en el tambor mezclador con una zona de mezcla en seco, lo que garantiza la máxima homogeneidad del producto final.
Si bien puede hacerse de modo manual, desde una central de mando, un ordenador automatiza el proceso según la norma industrial y las fórmulas previamente cargadas, con una tecnología de pantalla táctil y acceso remoto (opcional). Es básicamente un sistema de registro y transferencia de datos digital, para una dosificación perfecta del material.
En el caso de Moreno, opcionalmente, también es posible la adición de pavimento de asfalto reciclado (RAP) en el tambor de secado. Igualmente, como particularidad, esta planta se configuró con la asistencia de un quemador “dual”, a diésel y gas natural, y una línea eléctrica de 360 voltios y 350kVA de potencia.
Ya en operación, la dosificación individual de los áridos se hace a través del pesaje dinámico en celdas de carga robustas y de alta precisión, con motorreductor de velocidad automáticamente variable y un sistema de automonitoreo de la velocidad de la cinta, para mantener el flujo constante: es un sensor de velocidad de la cinta (pick-up), que monitoreo constantemente la velocidad de la cinta, emitiendo alertas en caso de diferencia entre la velocidad mandada y la medida. De ese modo, el ordenador reabre siempre la correcta información de la velocidad de las cintas (proveniente del pick-up), garantizando el perfecto cálculo del caudal de cada agregado, pudiendo hacer una corrección instantánea de la velocidad, garantizando la perfecta dosificación incluso en situaciones adversas.
Las tolvas aceptan un volumen total de 30 metros cúbicos y montan extensiones laterales, para ganar capacidad, con un ancho de alimentación de 3,2 mts.
En seguida, el mezclador externo es del tipo PugMill, de modo que la inyección del asfalto se realiza en el mezclador directamente sobre el árido (fuera del secador), preservando la calidad del aglutinante y garantizando la homogeneidad de la mezcla bituminosa.
Por fin, el control de la producción se hace con pantalla touch screen desde un puesto de operación ergonómico, en una cabina climatizada, cerrada, para evitar el ingreso de polvo a los mandos y el sistema que corre un avanzado software de operación que controla la máquina. Igualmente, el tablero eléctrico está climatizado, para protección de los componentes, y está dispuesto con fácil acceso, para inspección y mantenimiento.
