El Gobernador Alfredo Cornejo encabezó el acto de apertura de sobres para la segunda etapa de la Doble Vía del Este, una obra clave para mejorar la conectividad y fortalecer el desarrollo logístico y urbano de la zona. La actividad se realizó en el Salón Patricias Mendocinas de la Casa de Gobierno y reunió a autoridades provinciales, municipales y representantes de las empresas oferentes.
Participaron la subsecretaria de Infraestructura y Ordenamiento Territorial, Marité Badui; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli, y el intendente de Junín, Mario Abed.
El nuevo tramo tendrá una extensión de 2,7 kilómetros entre Ruta Provincial 60 y el Carril Centro, en el departamento de Junín. La obra cuenta con un presupuesto oficial de $13 mil millones, financiados con fondos del resarcimiento, y tendrá un plazo de ejecución de 14 meses.
Durante su discurso, Cornejo explicó que no es habitual que el Gobernador participe de este tipo de actos, pero que en este caso se trataba de una obra que merece ser destacada. Afirmó que la apertura se realizó en la Casa de Gobierno porque se trata de “una infraestructura que transforma la región y que, además, había sido solicitada de manera insistente por los intendentes del Este”.
La subsecretaria Marité Badui brindó detalles técnicos sobre el alcance del proyecto y explicó que esta etapa representa un tramo de 2,7 kilómetros que se suma al que será inaugurado el próximo jueves. Remarcó que “se trata de una arteria sumamente importante para el desarrollo socioproductivo de tres departamentos como Rivadavia, Junín y San Martín”.
Cornejo resaltó que la doble vía no solo agiliza el tránsito entre los departamentos del Este sino que tiene un objetivo urbanístico más amplio. Señaló que “la obra también permite organizar la ubicación de actividades económicas, industriales y productivas a lo largo de este eje vial, consolidando una planificación territorial que hacía décadas se requería”.
Badui agregó que tanto la etapa que será inaugurada como la actual finalizan en el departamento de Junín, y que aún resta completar una tercera etapa de 5,7 kilómetros hasta empalmar con la Ruta Nacional 7. Explicó que ese tramo se encuentra en proceso de formulación y que, una vez finalizado el proyecto, se podrá establecer el plazo y presupuesto definitivos.
La funcionaria también indicó que la inversión acumulada entre la primera y la segunda etapa alcanza los $24 mil millones, con $11 mil millones correspondientes al tramo ya finalizado y $13 mil millones a la obra que está en licitación.
Cornejo anticipó que “el próximo jueves se habilitará la primera etapa, que une calle Falucho con la Ruta Provincial 60” y confirmó que se trabaja en la tercera fase que llegará hasta San Martín. Señaló que se trata de “un plan integral de más de 12 kilómetros que está bien encaminado para concretarse en plazos razonables”.
Durante su exposición, el Gobernador también valoró la participación de las empresas que presentaron 13 propuestas en total. Consideró que “esta convocatoria es un reflejo de una administración ordenada y de un esquema de financiamiento confiable” y sostuvo que “cuando hay buena gestión y previsibilidad, las empresas se preparan”.
Por su parte, Romagnoli destacó que esta segunda etapa contempla una estructura vial completa, con doble carril por sentido, iluminación central, colectoras, retornos, señalización y demarcación vial. Indicó que “responde a los estándares de una autovía moderna” y agradeció especialmente el acompañamiento del Gobernador, de la sociedad y del equipo de Vialidad Provincial.
La importancia de la obra
Badui destacó además la magnitud del tránsito mendocino que circula por estas vías, indicando que, según los datos de Vialidad Nacional, ingresan unos 4.500 vehículos por día a través de Desaguadero, mientras que el nudo vial capitalino registra más de 100.000 vehículos diarios, lo que da cuenta de que gran parte del tránsito sobre la Ruta Nacional 7 lo realizan usuarios mendocinos.
Una vez finalizada, esta segunda etapa dará continuidad al tramo ya concluido y permitirá reducir 70% el tiempo de viaje desde la Ruta 7 hasta Rivadavia. En su conjunto, el proyecto de la Doble Vía del Este unirá calle Falucho con la Ruta Nacional 7 a lo largo de 12 kilómetros, consolidando un corredor fundamental para el tránsito urbano, productivo y comercial de la región, que podrá recorrerse en apenas 15 minutos.
