El mes pasado, en el predio de la Fundación Profesional para el Transporte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) ubicado a la vera de la Panamericana, en el Acceso Norte de la Capital Federal, Mercedes-Benz Camiones y Buses anunció el lanzamiento de la Nueva Generación de Camiones Mercedes-Benz 2025, con renovaciones en los modelos nacionales Atego y Accelo y nuevas versiones del Actros (ver aparte).
Con la presencia de sus más altos ejecutivos, además, la compañía reafirmó la decisión de avanzar en su plan de inversiones de USD 110 millones con la construcción de un Centro Industrial en Zárate, que comenzará a operar en 2026, e igualmente, con una visión del negocio 360º centrada en el cliente, la marca de la estrella renovó su portfolio de productos incorporando el nuevo portal FleetBoard para un servicio de gestión de flota digital personalizado.
“En marzo de 2024, comunicamos que empezábamos a producir localmente el Accelo Automatizado, que antes traíamos de Brasil, y desde entonces fabricamos en nuestro Centro Industrial en ambas versiones: manual y automatizada. Ahora, comenzando 2025, tenemos una nueva gran y esperada noticia: el nuevo semipesado Atego 1729 que el año pasado importábamos, se suma también a la paleta de productos que fabricamos en la Argentina. Estas importantes novedades son prueba del fiel compromiso que Mercedes-Benz tiene con el país: sabemos cuán crucial es el rol del transporte y por ello buscamos que los transportistas brinden el mejor servicio y puedan optimizar su negocio, y seguiremos trabajando para nuestros clientes con el objetivo de dar soluciones de movilidad”, explicó Raúl Barcesat, el máximo responsable local de Mercedes-Benz Camiones y Buses.
Por su lado, el Gerente de Producto & Marketing, Roberto Faist, expresó: “La Nueva Generación de Camiones Mercedes-Benz es el resultado de escuchar a quienes confían en nosotros cada día. Trabajamos para entregar camiones con la más alta tecnología y calidad que nos caracteriza, acompañando a nuestros clientes en su camino hacia un futuro más seguro y productivo”. Y en el mismo sentido, agregó: “con su Nueva Generación de Camiones, Mercedes-Benz reafirma su liderazgo en el mercado argentino, ofreciendo soluciones integrales para las necesidades de transporte actuales y futuras, sumando también la renovación del portal FleetBoard, marcando el camino en eficiencia, seguridad e innovación, consolidándose como el aliado estratégico de los transportistas en el país. Por fin, como parte de la convocatoria hecha para la prensa especializada, distintos especialistas de Mercedes presentaron los nuevos modelos, uno por uno:
Atego, el semipesado
Las versiones Atego 1721/48, 1732/42 y 1932 LS/36 representan la nueva generación de camiones pensados para el transporte de cargas semipesadas y recorridos de media distancia. Los modelos 1732/42 y 1932 LS/36 están equipados con el motor MB OM 926 LA BlueTec 5, que entrega hasta 326 CV, mientras que el 1721/48 monta el motor MB OM 924 de 210 CV. Gracias a su diseño, estos vehículos son perfectos para el transporte de cargas sensibles, como bebidas o productos frescos, en trayectos urbanos y de media distancia.
Están equipados con la transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3, que mejora la eficiencia en el consumo de combustible y reduce la carga de trabajo del conductor. La palanca de cambios, integrada en la columna de dirección, facilita la maniobrabilidad y aporta mayor comodidad en la conducción.
La suspensión neumática y las cabinas rediseñadas e inspiradas en el Actros, garantizan una experiencia de manejo más cómoda. Además, en el ámbito de seguridad, incluyen frenos ABS, control de tracción ASR, distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia al arranque en pendientes, lo que contribuye a un manejo más seguro y eficiente.
Accelo, para cargas livianas
La nueva línea Accelo presenta dos modelos diseñados para redefinir el transporte urbano. El Accelo 916/39, con su excelente maniobrabilidad, es ideal para distribución urbana ligera, mientras que el Accelo 1116/39, con un PBT de 11 toneladas, se posiciona como el más robusto de su categoría, ideal para cargas más exigentes.
Ambos modelos están equipados con motores OM 924 LA BlueTec 5, que maximizan la eficiencia en el consumo de combustible sin comprometer la potencia. El Accelo 1116/39 se destaca además por incluir una transmisión automatizada PowerShift, que simplifica la conducción en recorridos urbanos y de media distancia.
En cuanto a seguridad, ambos ofrecen frenos ABS, control de tracción ASR y asistencia de arranque en pendientes para una mayor estabilidad, junto con un sistema de iluminación LED que mejora la visibilidad. Su diseño actualizado incluye una parrilla frontal negra, alineándose con la nueva línea Actros L y eActros 600 de Alemania, que refuerza su identidad visual.
Por último, el interior rediseñado, con asientos ergonómicos, mayor visibilidad, y un sistema de control crucero, proporciona confort al conductor en largas jornadas, reafirmando su rol como herramienta esencial para el transporte eficiente en entornos urbanos.
Conectividad, innovación y tecnología
El nuevo portal FleetBoard, disponible para Actros y Atego, transforma la gestión de flotas con una interfaz moderna e intuitiva. Esta plataforma avanzada permite monitorear, administrar y optimizar vehículos en tiempo real mediante herramientas como telemetría, localización precisa, notificaciones personalizadas y análisis de rendimiento.
Paula Díaz, Gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad, destacó “El nuevo portal de gestión de flotas FleetBoard combina innovación tecnológica con eficiencia operativa, optimizando cada camión, reduciendo costos y mejorando la productividad de las flotas.”
Con base en la nube, el FleetBoard garantiza actualizaciones automáticas, acceso seguro y gráficos interactivos que facilitan decisiones estratégicas rápidas. Además, se integra con Truck Uptime para prevenir fallas, maximizando la disponibilidad y eficiencia operativa.
