El ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano, recorrió junto al secretario de Desarrollo Urbano de la Municipalidad, Diego Peralta, la obra de desagües pluviales que se ejecuta en la zona sur de la capital provincial. Cabe destacar que los trabajos están próximos a concluir, con un avance superior al 90 por ciento.
Allí, los funcionarios se reunieron con los técnicos de la obra y referentes de la comunidad para supervisar y dialogar sobre los avances de la intervención, la cual beneficiará a más de 100 mil vecinos de la zona.
Siciliano destacó que la obra es clave para resolver el problema de anegamientos en la zona, que afectaba tanto la circulación como las viviendas de los vecinos.
“Acá se ve algo clave: el trabajo conjunto entre el Estado provincial, el municipal y la comunidad”, sostuvo el funcionario.
“En un contexto donde no hay muchas ciudades o provincias haciendo obras, Córdoba sigue adelante”, agregó.
Cabe recordar que el proyecto se enmarca en un plan integral que se realiza alrededor de toda la ciudad, ejecutado en conjunto entre la Provincia y la Municipalidad de Córdoba, en pos de mejorar la calidad de vida de las familias.
En detalle, la obra se ejecuta sobre las calles Madre Sacramento, Adoratrices y Santa María Micaela. La inversión para llevar adelante los trabajos es de $5.766 millones y tiene como objetivo mitigar anegamientos y optimizar el escurrimiento del agua durante eventos de lluvia intensa.
A su turno, Juan Pablo Toneatto, subsecretario de Infraestructura Hídrica, explicó que en este momento se está trabajando en el tramo final del desagüe, y detalló: “Es una calle que une dos arterias principales, que son el camino a San Carlos y el camino a San Antonio”.
El proyecto retoma y prolonga el sistema de desagüe desarrollado sobre calle Mauricio Revigliono, extendiéndose desde las inmediaciones de Av. Bernardo O’Higgins hasta Av. Ciudad de Valparaíso. De este modo, se consolida la red de desagüe del sector y se completa la sistematización en un área clave del sur de la capital.
En la actualidad, el conducto principal ya se encuentra en funcionamiento. En esta etapa, las tareas se concentran en obras complementarias como la ejecución de sumideros y la definición de líneas de cordón cuneta, elementos fundamentales para optimizar la captación del agua de lluvia.
En paralelo, se registran avances importantes en la infraestructura vial asociada: la calle Madre Sacramento presenta pavimentación casi total en toda su traza. A su vez, comenzaron los trabajos de cordón cuneta en calles Santa María Micaela y Adoratrices, donde también se prevé avanzar con pavimentación en distintos sectores.
Estas intervenciones implican además adecuaciones previas del espacio urbano, entre ellas el corrimiento de postes y la definición de anchos de calzada, tareas que fueron recientemente relevadas en territorio por los equipos técnicos.
Cabe señalar que muchas de estas calles eran originalmente de tierra y presentaban trazados irregulares producto de intervenciones particulares. En este contexto, la obra incluye la unificación de cordones para ordenar el perfil vial y garantizar la correcta disposición de los sumideros, contribuyendo al funcionamiento integral del sistema.
El área de intervención comprende un entorno residencial con infraestructura vial y espacios verdes, delimitado por Av. Ciudad de Valparaíso, calle Mauricio Revigliono y sectores cercanos a Av. Bernardo O’Higgins.
El objetivo del proyecto es mejorar los procesos de captación, conducción y evacuación de los excedentes pluviales, lo que redunda en una mejora sustancial en la calidad de vida de los vecinos y en la consolidación de la infraestructura hídrica del sector.
Más detalles de la obra
La obra contempla la ejecución de un sistema subterráneo de desagües pluviales de 2.100 metros de extensión, conformado por conductos prefabricados de hormigón armado.
Asimismo, incluye la construcción de cámaras de inspección, sumideros y otras obras complementarias, como cordón cuneta, pavimentación asfáltica y reconstrucción de bocacalles, con el objetivo de mejorar tanto la transitabilidad como la seguridad vial.
