Las compactadoras de placa vibratoria de avance APF de Ammann pueden utilizarse en muchas aplicaciones, pues sin herramientas permiten la instalación de opcionales y además de tierra operan sobre adoquines, mientras que un sistema de rociado permite trabajar en asfalto; resultando en un componente extremadamente versátil en una flota de alquiler pues además hay modelos que vienen con motor naftero o gasolero, eliminando la necesidad de hacer mezclas de aceite y combustible en los obradores, una de las mayores complicaciones asociadas a la puesta en función de los equipos livianos.
MÁXIMA VERSATILIDAD
Desde obras de paisajismo hasta tapar zanjas, pasando por compactar un patio adoquinado o un camino recién asfaltado, una placa vibratoria debe poder desempeñarse en muchas y variadas aplicaciones, para además representar una inversión rentable.
En estos sentidos, ya que los trabajos cambian diariamente, las placas vibratorias APF de Ammann presentan un tamaño reducido, para acceder a cualquier superficie en cualquier lugar y por ejemplo, el modelo APF 1240 (foto), en su versión de nafta compacta en profundidades de unos 15 cm y la versión de diésel puede llegar hasta los 18 cm.
Así, con una anchura de 40 cm, este equipo es muy fácil de maniobrar, aun cuando se limitan los márgenes de movimiento con vallas del jardín, bordillos o paredes: una vez llegados al obstáculo, simplemente se abate el mango hacia delante y se vuelve a llevar la placa vibratoria cómodamente en la dirección contraria, sin necesidad de darle la vuelta a la máquina.
Igualmente, este modelo tiene dos ruedas integradas y abatibles hacia abajo, para facilitar el traslado corto sin hacer el esfuerzo de levantar o arrastrar el equipo.
Ya en operación, también se destaca el mango reductor de vibraciones disponible opcionalmente, que además facilita una conducción de la placa vibratoria con menos esfuerzo.
Asimismo, los equipamientos opcionales vuelven a ampliar el espectro de aplicación de estas compactas placas vibratorias; como la adición de una placa Vulkollan que mejora la eficiencia al compactar adoquinados y pavimentos de losas, no obstante que para una vibración cuidadosa, la APF 1240 viene además con una frecuencia de vibración regulable sin etapas de hasta 98 Hz.
Para trabajar sobre asfalto, la instalación adicional de un sistema de riego junto con un depósito de agua supone una herramienta extremadamente útil, en tanto que humedecer regularmente la placa base evita que la mezcla se quede pegada.
Al término del trabajo, cabe aclarar que el manillar de este equipo se puede quitar, para trasladar la APF 1240 en el baúl del coche.
NUEVOS MODELOS
Ammann anunció que los modelos de la Serie APF (15/40, 15/50 y 20/50) vendrán con un motor Vanguard monocilíndrico de 5 HP naftero, eliminando la necesidad de diluir aceite y combustible, tal como venía ocurriendo hasta ahora.
Además, “los motores Vanguard 160 cuentan con un control 3 en 1 que, al ponerse en la posición de ´parada´, corta simultáneamente el encendido del motor y el suministro de combustible. De este modo, se evita que se mezclen el combustible y el aceite durante el transporte, un problema importante que afecta a los equipos de alquiler y que también supone una pérdida de tiempo para los propietarios de pequeñas empresas”, señaló la compañía en un comunicado. En conclusión, “también se eliminan los cambios de aceite innecesarios y, por consiguiente, los residuos asociados, reduciendo también los costos de propiedad y el impacto medioambiental. En tanto que el equipo está preparado para trabajar cuando sea necesario”. De todos modos, aclaró Ammann, “los motores Honda seguirán estando disponibles”.