Con foco en anticiparse al fuerte crecimiento del tráfico aéreo, Aeropuertos Argentina avanza con un ambicioso plan de obras en Ezeiza que incluye nuevas posiciones para aeronaves, ampliación de terminales, incorporación de biometría, mejoras sustentables y expansión del área de cargas.
Carlos Armentano, Gerente de Comunicaciones Externas de la compañía, detalló cómo estas inversiones que ya rondan los US$ 130 millones, buscan posicionar al principal aeropuerto del país entre los más competitivos de la región.
En medio de un escenario de crecimiento sostenido de la actividad aérea, Aeropuertos Argentina puso en marcha una nueva etapa de modernización integral en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, con una inversión que, tras las últimas revisiones, ronda los US$ 130 millones. El objetivo central es ampliar la capacidad operativa y mejorar la experiencia de pasajeros y aerolíneas, anticipándose a una demanda que viene aumentando con fuerza en los últimos meses.
El plan contempla obras tanto en el lado aire como en el lado tierra del aeropuerto: Construcción de una nueva plataforma para siete aviones narrow body, rehabilitación de pistas y calles de rodaje, ampliación de terminales, más puertas de embarque y nuevos servicios para pasajeros. A eso se suma una fuerte apuesta tecnológica, con herramientas de autoservicio y biometría para agilizar procesos de check-in, controles y embarque.
La estrategia forma parte de un programa más amplio de inversiones que Aeropuertos Argentina desarrollará durante 2026, con desembolsos previstos por US$ 360 millones en distintos aeropuertos del país. Según explicó Carlos Armentano, la compañía ya invirtió US$ 1.000 millones en infraestructura en los últimos cinco años y busca consolidar una red aeroportuaria preparada para acompañar el crecimiento del turismo, las operaciones aéreas y el comercio exterior.
Además de las mejoras operativas y de infraestructura, el proyecto incorpora un fuerte componente de sustentabilidad. Ezeiza ya opera con energía 100% renovable y sumará nuevos sistemas eléctricos para aeronaves que reducirán emisiones y contaminación sonora. También se construirá una planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa y se ampliarán las capacidades logísticas del área de cargas, con una nueva Terminal Única de Courier y una expansión del sector de productos perecederos.
En esta entrevista, Armentano detalla el alcance de las obras, el impacto esperado sobre la operación diaria y la visión de largo plazo de Aeropuertos Argentina para posicionar a Ezeiza como uno de los hubs más modernos y eficientes de América Latina.
¿Cuál es el objetivo principal de la inversión de US$ 130 millones anunciada para el Aeropuerto Internacional de Ezeiza?
La inversión total luego de las revisiones de las últimas semanas se encuentra rondando esta cifra y cada día va aumentando.
El principal driver es estar un paso delante de la demanda y asegurar que el aeropuerto puede absorber el crecimiento futuro que viene con intensidad en los últimos meses.
Estamos invirtiendo en infraestructura de calidad, tecnología y procesos para crecer y asegurar una mejor experiencia a los pasajeros, aerolíneas y al ecosistema de cargas.
¿Cómo se enmarca este proyecto dentro del plan anual de inversiones de Aeropuertos Argentina?
El proyecto se enmarca en el plan anual de inversiones de Aeropuertos Argentina y se suma a las obras ya ejecutadas durante 2025 en Ezeiza, continuando una estrategia de modernización integral de la infraestructura aeroportuaria. Durante 2026 está prevista una inversión total de 360 millones de dólares que abarca las mencionadas dentro del plan de inversión de Ezeiza (130M), como obras en el resto de los aeropuertos, tanto Nuevas Terminales como Rehabilitación / Repavimentación de Pistas y Plataformas y nuevos Balizamientos Led. Aeropuertos Argentina ha invertido 1.000 millones de dólares en infraestructura en los últimos 5 años.
Es la continuación a la gran inversión hecha en el 2023 con la Nueva Terminal de Partidas en el principal punto de ingreso y salida del turismo a la Argentina.
¿Qué factores explican el crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Argentina y cómo influyen en este plan?
Son variados los elementos que influyen en el incremento observado en el tráfico aéreo, tanto en términos de contexto regional y local, como en el desarrollo de la Argentina como destino turístico, entre muchos otros. Lo que tenemos muy en claro como compañía es que debemos estar al frente de estos procesos para que estas oportunidades nos encuentren preparados y con capacidad de respuesta para las líneas aéreas y los pasajeros. Para ellos, debemos estar a la vanguardia en tecnología, operación y servicios, posicionándonos como un actor líder dentro del ecosistema aeronáutico global.
¿Cuáles son los principales ejes del proyecto y por qué se definieron esas prioridades?
Los principales ejes del proyecto son:
Obras en lado aire: nueva plataforma Golf, nuevas mangas, reconstrucción de pistas, rodajes y balizamiento.
Obras en lado tierra: ampliación de terminales, nuevas puertas de embarque, nuevo sistema de eGates (puertas electrónicas) de migraciones y servicios al pasajero.
Modernización tecnológica.
Sustentabilidad.
Expansión de la terminal de cargas en el TUC (Terminal Única de Cargas y en la Exportación de Perecederos. Estas prioridades fueron definidas para responder al aumento de la demanda, mejorar la seguridad operacional y optimizar la experiencia de usuarios y aerolíneas.
¿Qué impacto concreto tendrán las obras en el lado aire y en el lado tierra del aeropuerto?
Respecto al lado aire, las obras permitirán ampliar las capacidades operativas, como mejorar la seguridad operacional, la eficiencia energética y la gestión de la sustentabilidad. Entre otras mejoras, se habilitarán 7 nuevas posiciones para aviones narrow body en la nueva Plataforma Golf, se rehabilitará la pista secundaria 17-35, incluyendo su intersección con la pista principal 11-29 y se construirá un nuevo anillo de balizamiento, junto con la repavimentación del rodaje Alfa.
Por su parte, en el lado tierra, se ampliará la terminal de arribos domésticos y el área de preembarque, incorporando nuevas puertas y servicios.
Adicionalmente, se desarrollará una fuerte inversión en renovación tecnológica para facilitar y agilizar las gestiones de los pasajeros tanto en el check-in como en el despacho de equipaje y los controles previos al embarque, a través de la disponibilidad de herramientas de uso autónomo y equipadas con biometría.
¿Qué beneficios operativos traerá la construcción de la nueva plataforma Golf?
La nueva plataforma Golf permitirá la operación y estacionamiento de siete aviones de fuselaje angosto, cada uno con espacio de rampa lo que permitirá absorber un mayor nivel de actividad y mejorar la capacidad operativa del aeropuerto.
Durante el período de obras, ¿cómo afectarán las restricciones operativas a las aerolíneas?
El periodo de obras ya se inició en febrero y los distintos trabajos se extenderán a lo largo del año. No obstante, hay una fase crítica de reconstrucción de pista que es entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, la operación quedará restringida a la pista 11-29, que funcionará con una longitud reducida de 1.850 metros en lugar de los 3.300 actuales. Estas condiciones operativas fueron anunciadas a las líneas aéreas con 8 meses de anticipación para que puedan decidir las medidas más convenientes de acuerdo con sus estrategias comerciales y planes de vuelo.
¿Qué medidas se implementarán para minimizar el impacto en los pasajeros durante las obras?
Las obras fueron planificadas para sostener la operación del aeropuerto bajo criterios de seguridad y performance operativa acordados con las distintas aerolíneas, durante su ejecución. La anticipación en el anuncio de las obras es otro factor que permite la readecuación de las operaciones con bajos niveles de afectación.
¿Cómo contribuirán estas obras a la eficiencia y seguridad operacional?
Las obras contribuirán a la eficiencia y seguridad operacional al renovar infraestructura crítica, ampliar la capacidad de movimiento de aeronaves, mejorar el balizamiento y asegurar condiciones adecuadas para el desarrollo futuro del aeropuerto.
¿Qué mejoras concretas notarán los pasajeros en la terminal una vez finalizados los trabajos?
Una vez finalizados los trabajos, los pasajeros encontrarán una terminal más amplia y moderna, con más puertas de embarque, una nueva sala VIP, más opciones gastronómicas, un espacio para niños y procesos tecnológicos más ágiles entre otras cosas. No obstante, lo que no notarán, pero es lo más importante, es la capacidad y operación lado aire para el crecimiento de la industria.
¿Qué relevancia tiene la ampliación del área de arribos domésticos y el aumento de puertas de embarque?
La ampliación del área de arribos domésticos en 1.200 m² y el aumento de puertas de embarque de 7 a 12 permitirá absorber más pasajeros y vuelos simultáneos, reduciendo congestiones y mejorando la circulación para elevar aún más la experiencia de viaje.
¿Cómo se integrarán tecnologías como la biometría en la operación diaria del aeropuerto?
El desarrollo de innovación tecnológica fue pensado para agilizar y facilitar los procesos de los pasajeros en cada fase, desde su llegada al aeropuerto hasta el embarque. Para ello, estamos incorporando herramientas preparadas para trabajar con biometría, que actualmente ya se utiliza en los procesos migratorios y podrá integrarse progresivamente a los procesos de check-in, control y embarque, a medida que los organismos y compañías que forman parte la incorporen como parte de sus procesos.
¿Qué ventajas aportarán estos avances tanto para pasajeros como para las aerolíneas?
Para los pasajeros, estos avances significarán procesos más rápidos, cómodos y fluidos. Para las aerolíneas, implicarán mayor eficiencia operativa y mejores capacidades de atención, además de más capacidad de operación.
En términos de sustentabilidad, ¿qué impacto tendrá la incorporación de energías renovables en el aeropuerto?
Actualmente, el 100% de la energía utilizada en Ezeiza es renovable, en sintonía con el compromiso de Aeropuertos Argentina con la sustentabilidad. En esta fase de mejoras, estamos incorporando también energía renovable en el abastecimiento eléctrico de los aviones, profundizando este compromiso ambiental, reduciendo emisiones y contaminación sonora y alineando nuestras operaciones con las mejores prácticas de los estándares internacionales para la aviación comercial. Esta nueva tecnología que se instalará en 5 mangas, se denomina en la industria 400 Hz.
¿Cómo funcionará la nueva planta de tratamiento de agua y qué beneficios ambientales generará?
La nueva planta de tratamiento de agua funcionará mediante ósmosis inversa y permitirá tratar el 100% del agua utilizada en el aeropuerto, generando un beneficio ambiental significativo.
¿Qué importancia tiene la construcción de la Terminal Única de Courier dentro del área de cargas?
La construcción de la Terminal Única de Courier, de 12.000 m², será clave para fortalecer la operación de couriers, centralizando el procesamiento de este tipo de cargas dentro el aeropuerto. Este nuevo espacio permitirá mayor agilidad y facilidad en los flujos de paquetería, simplificando los procesos y ampliando las capacidades para dar respuesta a la demanda creciente, a través de un esquema flexible de espacios y equipos.
¿Cómo impactará la ampliación del área de productos perecederos en la logística y el comercio exterior?
La ampliación del área de exportación de perecederos, de 4.500 m² a casi 7.000 m² con temperatura controlada, mejorará la logística y la capacidad de exportación de productos sensibles, fortaleciendo las capacidades para el comercio exterior.
¿Cómo se articulan estas nuevas obras con las mejoras realizadas durante 2025?
Tanto las obras realizadas en 2025 como las actualmente en marcha son parte de un Plan Estratégico de Inversión en Infraestructura, que contempla las necesidades actuales y anticipa las futuras, por lo que cada obra se realiza contemplando las modificaciones que se realizarán en la etapa siguiente.
¿Qué aprendizajes dejaron las inversiones anteriores en términos de infraestructura y experiencia del pasajero?
Estamos comprometidos con la excelencia en la experiencia de los pasajeros, como en el servicio que prestamos a las aerolíneas. En este sentido, cada innovación e inversión es desarrollada para maximizar estos criterios, y evaluada de manera continua para entender sus fortalezas y oportunidades de mejora.
¿Qué resultados esperan alcanzar una vez finalizado todo el plan de obras?
Una vez finalizado el plan, se espera contar con un aeropuerto más eficiente y más seguro, confortable, sustentable, tecnológicamente avanzado y con mayor capacidad para acompañar las necesidades de los pasajeros como el crecimiento del tráfico aéreo y de cargas.
¿Qué cantidad aproximada de puestos de trabajo pueden producir estas obras?
Estimamos que las obras pueden demandar más de 300 empleos durante la etapa de construcción en los distintos contratistas.
¿Cómo posicionarán estas mejoras al aeropuerto frente a otros de la región?
Estas mejoras posicionarán a Ezeiza de manera más competitiva frente a otros aeropuertos de la región, gracias a una infraestructura apta para aviones de gran porte, mejores servicios y mayor capacidad operativa.
Prueba de eso son los premios y certificaciones que recibió el aeropuerto durante el 2025 como el puesto 1 Global de ASQ Commercial, o la nominación a uno de los aeropuertos del año por la Revista International Airport Review así como certificaciones del estilo ASQ ACI o ISO 50.001
Finalmente, ¿Qué visión a largo plazo maneja la empresa para el desarrollo del sistema aeroportuario argentino?
La visión de largo plazo de Aeropuertos Argentina es continuar el desarrollo y la modernización del sistema aeroportuario argentino, incorporando infraestructura, tecnología y servicios de nivel internacional para facilitar la conexión de personas, bienes y culturas.
