La construcción de grandes infraestructuras demanda topadoras capaces de mover mucho material de manera eficiente al tiempo que consuman la menor cantidad de combustible posible; y en estos sentidos, el nuevo dozer Cat D11 XE con accionamiento eléctrico está diseñado tanto para ahorrar costos operativos como para mover entre un 5 % y un 10 % más de material por hora en comparación con el Cat D11 de la generación diésel anterior.
Además, su tren de potencia eléctrico cuenta con un 60 % menos de piezas móviles que un sistema de accionamiento mecánico, lo que simplifica el mantenimiento y colabora en la reducción de los costos de propiedad y operación a lo largo de la vida útil de la máquina.
EN DETALLE
Al no requerir cambios de marcha, el sistema de accionamiento eléctrico del D11 XE simplifica la operación. En tanto que un motor de accionamiento dedicado en cada oruga proporciona capacidad de giro con potencia, lo que garantiza una gran maniobrabilidad y fuerza de arranque. Igualmente, al accionar ambas orugas durante el giro, el sistema permite maniobras más suaves y cerradas, ayudando a los operadores a empujar más material mientras giran.
Ese mismo tren de rodaje con suspensión absorbe los impactos y reduce hasta en un 50 % la transmisión de cargas de choque al tren rodante, lo que contribuye a una conducción más suave y cómoda.
Mientras, los controles electrónicos de dirección, desgarrador y hoja, accesibles y de bajo esfuerzo, facilitan maniobras precisas, al tiempo que la pantalla táctil multifunción principal ofrece a los operadores una visión clara del rendimiento de la máquina. En conjunto, estas características ayudan a los operadores a trabajar de manera más constante y productiva durante toda la jornada.
Como sea, las principales mejoras en la productividad, la eficiencia y la durabilidad del D11 XE se deben a actualizaciones realizadas en todo el tren de potencia y en los sistemas principales de la máquina.
Por un lado, el motor Cat C32B colocado a bordo opera a una velocidad de ralentí alto más baja, lo que permite al D11 XE ofrecer una vida útil hasta un 20 % más larga entre reconstrucciones en comparación con el D11 tradicional. Asimismo, los intervalos planificados de reparación de componentes para el motor, los mandos finales y los sistemas hidráulicos aumentan de 15.000 a 18.000 horas, alineándose así con el ciclo de reconstrucción de 18.000 horas del sistema de accionamiento eléctrico.
«El resultado es el nuevo modelo D11 más eficiente y productivo hasta la fecha, que consume hasta un 20 % menos de combustible por hora y genera entre un 20 % y un 25 % menos de emisiones de gases de efecto invernadero», dice la marca en un comunicado de la fábrica que lleva la firma de Luke Fischer, especialista en aplicaciones de producto de Caterpillar.
En otro orden, una nueva protección del radiador, junto con mejoras en la caja y el bastidor, contribuyen a prolongar la vida útil de la máquina y reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento.
Los cojinetes de mayor tamaño en los muñones de los cilindros de levantamiento simplifican el mantenimiento.
Las nuevas articulaciones de pasador con cojinetes reemplazables eliminan la necesidad de mandrinado en línea y facilitan la sustitución de los insertos de cojinetes en los muñones del desgarrador, la hoja y el brazo de empuje.
Son comunes las piezas en hasta el 85 % con el D11, lo que refuerza aún más la facilidad de mantenimiento gracias a los componentes compartidos y a un diseño modular familiar.
“En conjunto, estas decisiones de diseño se traducen en menos intervenciones de mantenimiento y más tiempo disponible para el trabajo productivo”, dice Fischer.
