El plan provincial combina la recuperación de rutas estratégicas con la construcción de puentes y rotondas para mejorar la seguridad vial, la conectividad entre localidades y el desarrollo productivo y turístico de la provincia.
La red vial de Tucumán continúa fortaleciéndose con intervenciones que comprenden más de 190 kilómetros de rutas provinciales, junto con obras de infraestructura destinadas a mejorar la circulación y brindar mayor seguridad a quienes transitan diariamente por distintos puntos del territorio. Los trabajos abarcan corredores del sur provincial, los Valles Calchaquíes y el departamento Leales, entre otras zonas.
Por decisión del gobernador Osvaldo Jaldo, el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público, conducido por el Ing. Marcelo Nazur, lleva adelante este plan a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), a cargo del Ing. Pablo Díaz. Las intervenciones combinan obras finalizadas con proyectos que continúan en ejecución, priorizando la recuperación de la red vial y el fortalecimiento de las conexiones regionales.
Puentes y rotondas para mejorar la conectividad
Entre las obras de infraestructura más importantes se encuentra el nuevo puente sobre el Canal Troncal, en el camino vecinal entre Estación Aráoz y Leales. La estructura tendrá 75 metros de longitud, con una calzada preparada para la circulación en ambos sentidos, y reemplazará una alcantarilla precaria para mejorar la conectividad de vecinos, trabajadores y productores de la zona.
En Juan Bautista Alberdi, la nueva rotonda de acceso a la ciudad superó el 80% de ejecución y cuenta con una inversión provincial superior a los $5.000 millones. El proyecto contempla mejoras en la circulación, desagües e iluminación, con el objetivo de brindar un ingreso más seguro y ordenado a la ciudad.
También se destaca el nuevo puente sobre el río Santa María, habilitado como parte de las intervenciones realizadas en el corredor de la Ruta Provincial 307. A estas obras se suma la reparación del puente sobre el arroyo Taruca Pampa, en la Ruta Provincial 304, junto con la construcción de defensas para proteger la infraestructura y mejorar la transitabilidad.
En el departamento Leales, las intervenciones sobre la Ruta Provincial 323 incluyen la construcción de una nueva rotonda, un puente y la repavimentación de 14,2 kilómetros ejecutada durante 2025. A estos trabajos se agrega una segunda etapa de ocho kilómetros entre Santa Rosa de Leales y Río Colorado, que permitirá completar la conexión entre las rutas nacionales 9 y 157.
Recuperación de rutas provinciales
Entre los principales corredores intervenidos se destaca la Ruta Provincial 329, que conecta Monteagudo con Concepción y cuya recuperación integral abarcó alrededor de 40 kilómetros.
Esta obra mejoró la circulación en el sur provincial y fortaleció la conexión entre las rutas nacionales 38 y 157, beneficiando a localidades, productores y transportistas.
En Aguilares, la Ruta Provincial 331, en el tramo hacia Monte Bello, recibió trabajos de recuperación y repavimentación sobre casi 14 kilómetros de calzada. La intervención, que demandó una inversión provincial de $3.500 millones, permitió renovar este corredor productivo y avanzar con la señalización vial.
También se realizaron trabajos sobre la Ruta Provincial 325, entre Monteros y El Cercado, con siete kilómetros de repavimentación; la Ruta Provincial 334, entre La Cocha y Los Pizarro, con 5,6 kilómetros de mejoras; y la Ruta Provincial 344, en el tramo Monteros–Soldado Maldonado, con aproximadamente siete kilómetros de intervención.
En el sur tucumano se suman seis kilómetros de trabajos sobre la Ruta Provincial 332, entre la Ruta Nacional 38 y Santa Ana, mientras que en los Valles Calchaquíes se concretó la recuperación de alrededor de 11 kilómetros de la Ruta Provincial 307, entre Amaicha del Valle y el límite con Catamarca.
Otra de las intervenciones relevantes fue la recuperación de aproximadamente 18 kilómetros del corredor que conecta Ampimpa con la Ruta Nacional 40, como parte de las obras de la Ruta Provincial 307 y su conexión con la Ruta Provincial 357. Estos trabajos incluyeron mejoras en la calzada y las banquinas, obras de drenaje y medidas de seguridad vial.
Nuevas intervenciones en ejecución
El plan también contempla la reconstrucción y repavimentación de 25 kilómetros de la Ruta Provincial 307, entre El Infiernillo y Ampimpa. Por tratarse de un camino de montaña, el proyecto incluye mejoras en curvas y sectores críticos, renovación de la carpeta asfáltica, construcción de banquinas, adecuación del drenaje y nuevas obras de seguridad vial.
En los Valles Calchaquíes, la pavimentación de 4,2 kilómetros de la Ruta Provincial 357, entre la Ruta Nacional 40 y las Ruinas de Quilmes, busca mejorar el acceso a uno de los principales atractivos históricos y turísticos de Tucumán, fortaleciendo la conectividad y las condiciones de circulación en la zona.
Al respecto, el ministro Marcelo Nazur señaló: “Detrás de cada ruta que recuperamos hay vecinos que viajan más seguros, productores que pueden trasladar lo que hacen y familias que están mejor conectadas. Queremos que las obras se vean en la vida cotidiana de la gente, que cada kilómetro que hacemos signifique una mejora concreta para los tucumanos”.
De esta manera, el Gobierno de Tucumán continúa ejecutando obras viales en distintos puntos de la provincia, combinando la recuperación de rutas existentes con nuevas soluciones de infraestructura. El objetivo es fortalecer la red provincial, mejorar la seguridad de los usuarios y garantizar mejores condiciones de circulación para quienes viajan, trabajan y desarrollan sus actividades en el interior tucumano.
