El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, ejecuta la pavimentación de la Ruta Provincial S-372 entre Santa Rosa de Calamuchita y Soconcho, una obra estratégica para mejorar la conectividad en la región de las Sierras de Calamuchita.
La intervención comprende un tramo de 20,5 kilómetros, entre la intersección con la Ruta Provincial 5, en Santa Rosa de Calamuchita, y el empalme con la Ruta Nacional 36, en cercanías de la localidad de Soconcho. Actualmente, los trabajos presentan un avance estimado del 50 por ciento.
Las tareas se ejecutan en un entorno de topografía montañosa y atraviesan el cordón de las Sierras Chicas de Santa Rosa y Calmayo.
La obra genera un significativo movimiento de mano de obra al emplear unos 120 trabajadores en las distintas tareas.
La pavimentación de este corredor permitirá mejorar la circulación y descongestionar la Ruta Provincial 5 durante los períodos de mayor tránsito. Al mismo tiempo, brindará una conexión directa con la Autovía Córdoba-Río Cuarto sin necesidad de atravesar los diques de los lagos Embalse y Los Molinos.
De esta manera, la nueva infraestructura vial favorecerá la vinculación de las localidades de la región con la autovía y mejorará las condiciones de accesibilidad y circulación para vecinos, visitantes y productores.
Además de su impacto en la conectividad, la pavimentación de la S-372 potenciará el desarrollo turístico de la zona. El nuevo corredor beneficiará a las localidades de El Parador de Montaña y Soconcho, a los parajes ubicados en las Sierras Chicas y a la comuna de Calmayo, consolidándose como una nueva alternativa para recorrer y disfrutar de los paisajes de las Sierras de Calamuchita.
Descripción de la obra
La obra se inicia con el diseño de una intersección del tipo “rotonda” que resuelve eficientemente los accesos a las rutas provinciales y permite canalizar los accesos hacia los sectores residenciales de la localidad de Santa Rosa de Calamuchita.
Al llegar al paraje “El Parador”, se adopta un perfil de camino tipo urbano.
El proyecto vial prevé la ejecución de carriles de sobrepaso de vehículos lentos en los sectores con pendientes y de desarrollo sinuoso.
Todo el tramo tendrá señalización vertical y horizontal conforme lo establecido por la ley provincial de tránsito Nº 8560.
