Actualmente se realizan los últimos trabajos de hormigonado, las cunetas revestidas, los cordones, el retiro de suelo, la conformación de la zona de camino y el relleno de canteros centrales, entre otros. Además, ya se está ejecutando el señalamiento horizontal y vertical definitivo.
La obra incluyó la duplicación de la calzada en una extensión de 11 kilómetros, en los cuales se construyeron colectoras a ambos lados de la calzada principal, se realizaron tareas de adecuación hidráulica con la construcción de grandes conductos pluviales y se ejecutaron dos puentes: uno sobre el río Negro y otro sobre las vías del ferrocarril.
La nueva infraestructura será fundamental para disminuir siniestros, además, incentivará la diversificación de las economías regionales, impulsará el desarrollo del sector privado y agilizará el movimiento de cargas de la región.
